产品库

加油车 垃圾车 清障车 洒水车/喷洒车

当前位置:首页 > 汽车新闻 > 行业新闻 > 正文

各类车型产量普遍下滑 2018年专用汽车市场并不理想

发布日期:2019-02-25     来源:龙行专用汽车网      作者:龙行专用汽车网      浏览次数:60

2018年我国专用汽车及普通自卸车、半挂车八大类产品累计生产246.87万辆,同比下滑9.94%。

各类车型产量普遍下滑 2018年专用汽车市场并不理想

八大类产品中厢式车生产80.41万辆,同比下滑10.12%;

罐式车生产12.39万辆,同比下滑6.95%;

专用自卸车生产9.61万辆,同比下滑2.45%;

仓栅车生产30.62万辆,同比下滑11.5%;

举升车生产5.22万辆,同比增长9.53%;

特种车生产8.41万辆,同比增长3.19%;

普通自卸车生产34.18万辆,同比下滑12.74%;

半挂车生产66.02%,同比下滑11.73%。

各类车型产量普遍下滑 2018年专用汽车市场并不理想

 

2017-2018年专用车行业产量情况统计图

八大类产品中除起重举升类及特种结构类出现增长外,均出现不同程度的下滑。

影响行业下滑的因素包括:

一、2017年行业在政策刺激下行业数据总体呈现虚高的情况,年中及年尾两月数据申报超出行业实际生产。进入到2018年政策刺激逐步消退,行业回归理性;

二、政策红利逐步退出,2016年GB-1589实施,2017年GB-7258实施,两大基础标准的发布刺激行业换车的热潮,行业发展在经历了几年的下滑后在2016年触底反弹,并带动专用汽车行业持续发展,进入到2018年市场需求提前释放导致全年需求归于平稳;

三、外部经济环境对行业造成较大冲击,中美贸易摩擦加剧对中国经济发展预期影响远大于实际影响。受此影响专用汽车市场前景可期。

各类车型产量普遍下滑 2018年专用汽车市场并不理想

产品订购

配件订购

返回